April 13, 2025
Description
美嘉欣14303挺好玩的,就是由于动力强,电池消耗很快,每次换电池都需要解开4个R扣太麻烦了。
市面上已经出现了很多相关的磁吸支架出售,但是价格普遍不低。
既然买了3D打印机,就希望能够自己做一个好用的出来。
在MakerWorld上搜索相关的模型,发现都只有部分内容,不全。所以自己撸了一个完整的。同时从多方面解决了现有支架的问题。充分考虑到了各个需要关注的点。基本已经达到自己心中比较完美的状态了。
为我助力期望得到你的支持。注意事项:在下地体验了一段时间后发现:目前这个14303类似结构的磁吸车壳和R扣车壳是完全两种体验:
1.磁吸车壳:在撞击后基本都会脱落导致需要人为干预,但是回扣很方便。
2.R扣车壳:只要不翻车,就可以随意的撞击,但是车壳坏得很快。
期望磁吸车壳达到原厂卡扣效果的,目前还不太行。提前关注避免最后磁吸车壳的使用体验与预期不符。
14303作为拉力车,经常要进行偏移。如果能保证较低的重心可以更好的避免漂移时候翻车。
磁吸支架的12块磁铁,虽然不是很重。但是如果能尽量放低的话,可以进一步优化车辆的重心。而之前看的支架,在这部分都没有做专门的优化处理。
一般的支架在车壳外的垫片都是平面圆片。但是车壳外观却是斜面,导致垫片没法和车壳很好的贴合,导致垫片在紧固的时候将车壳压平。所以在设计上进行了优化,确保在与车壳以及螺丝的完美贴合。
由于是纯磁吸链接,车壳与车身在碰撞时候分离的概率相对R扣大很多。强磁磁铁很脆,车身也很重,如果在碰撞中被碰到的话很容易破碎。所以设计上为车身磁铁采用了下沉的保护设计。可以在遇到碰撞时很好的保护磁铁不损坏。
下沉的设计结合斜坡收口,让磁吸的对齐更加轻松准确,轻轻一放即可保证对齐。
上支架弧度与车壳保持完全一致,既可以精确的匹配车壳斜度,确保支架下部分的方向,保证磁吸效果。且支架上制作了与车壳匹配的限位孔,最大限度保证了安装的稳定性。
需要自己准备的其他材料:
具体内容见PDD截图:
安装说明:
整体安装都十分简单:
底板后支架为了保证重心,需要用水口钳减掉原本的支架头,保留支架平面。(重要)
需要注意的是车壳垫片:
1.调整好位置后让厚的一边与车壳偏低的方向对齐。
2.用尖嘴钳控制住方向
3.然后拧紧螺丝确保整体角度就可以了。
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