Koef II BR 323 - Spur G LGB Lok Maerklin Spur 1

“Plug & Play” - Easy Montage-Version der KöF II BR 323.
Zerlegbar und montierbar da alles steckbar … oder mit Schrauben.

 

Hier entstand ein Remake mit Einbaumöglichkeit einer Vielzahl von Antrieben,
plus aber eines passgenauen Umbau-Motorträgers für LGB Antrieb 99095  - Spur G/1,
also ohne viel Kleber gut aufbaubar, und wieder leicht zu öffnen.
Ausserdem … passgenaue Halteplatten / Bodenplatten für Zusatzgewichte.
 

Für den LGB Motor muss dann dem Standardträgerrahmen an den weissen Linien die Mittelträgerplatte entfernt werden,
dann noch Schraublöcher abgebohren - fast fertig !.

 

 

Restliche Löcher nachbohren auf Schraubenkerndurchmesser, das gilt auch für den neuen → Puffer-Kupplungsblock;
Schrauben nach Wahl, wie vorhanden oder aus dem Baumarkt.
Z.B. auch für den Auspuff eine Schraube mit kleinem Kopfdurchmesser ( max. 5.0mm ),
wie gezeigt … neben der Kombikupplung, diese hält die Kühlerhaube auf dem LGB Motorträger.
Für diese muss auf der Kühlerhaube eine Zusatzbohrung gebohrt werden, dort wo untendrunter der Supportblock ist.
Weiterhin notwendig: 2 x D 8.0mm Bohrungen im Führerhaus um die LGB Motorblockschrauben erreichen zu können. 
Übernommen wurde auch der Lipo Batteriekasten, sodass mit Akku auch gefahren werden kann.

 

Griffe aus 1.5 er Draht, → verkleben, ebenso dann die beiden Rahmenteile verkleben, so dass der Motor möglichst weit hinten steht.
 

Natürlich braucht ihr auch Gewichte, z.B. aus Flachstahl oder Silberbarren wie folgt:

Hinten zwei Stück 30x12x60 mm, je einmal Mitte 30x34x60mm, Vorne 30x12x65, wer möchte auch hinter Kühler 30x12x28.
Der einfacherer Weg: Ab zum Schlosser, und 6 Stück Flachstahl ablängen lassen … 30x8.25, gängiges Maß immer auf 60 mm !

 

Habt viel Freude damit ! Und … holt euch Erleuchtung per LED herein !

 

Boost MeNa .. .denn boost mal dess hier .. oder ?!

 

Ursprungsmodell von 
diversen Versionen auf printables ( DB KÖF II Gauge 1-1:32) 45 mm, cults3D ( KOEF Freelance by Bimbolunic ) und thingiverse ( DB KÖF II für 25 mm Antriebsblock by Bahndrucker ) vorhanden, teilweise auf anderen Formaten/ Spuren, also z.B. auf Spur Null runter mit 71.11 % oder zurück mit 118,28 % auf Spur 1;
Wichtig: Modell … alter Ursprung direkt von Rob Huurmann

 

Und dann rein … in die Lenz-Kehrschleife, … mit 15 - 28 Volts, Sound von Zimo oder Esu.
Material … ich hab PETG ( sw ) und ABS ( gelb ) genommen,
aber nehmt vllt was zum gut lackieren ..