Engranaje Asiento Ford Mondeo S-MAX Jaguar

Engranaxe (Piñón) de elevación de asento eléctrico de Ford Mondeo Mk3, S-Max, Jaguar, etc.

Non é necesario mecanizar o eixe do husillo (como si é necesario con pezas de latón e outras). Quéntase superficialmente o husillo cunha pistola de calor (20 segundos cunha pistola de 1000W) e métese roscando. É delicado e á primeira pode non saír, pero faise, e funciona.

Hai unha modificación con reforzos. Non a probei, pero debería ser moito máis doado de rosquear, e logo cortar cun coitelo, sen problema.

Non teño nin idea de canto aguantará. Polo de agora subiu unhas 20 veces sen peso, e cunha persoa sentada só o probei unha vez. Pero as pezas de reposto con pasador tampouco son moita garantía, e se hai que mecanizar o husillo, xa non é un traballo que poida facer calquera.

Isto tamén é Polos Creativos: hai un problema, busca unha solución creativa.

Moita sorte.

PD. Durou 4 anos, unha peza que tampouco estaba moi ben impresa e cun mal material… ben, tampouco lle podemos pedir moito máis.

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Engranaje (Piñón) de elevación de asiento eléctrico de Ford Mondeo mk3, S-Max, Jaguar, etc.

No es necesario mecanizar el eje del husillo (como si es necesario con piezas de latón y otros). Se calienta superficialmente el husillo con una pistola de calor (20 segundos con una pistola de 1000W) y se mete roscando. Es muy delicado y a la primera puede no salir, pero se hace, y funciona.

Va una modificación con refuerzos, no lo he probado pero debería ser mucho más fácil para roscar, y después cortar con una cuchilla, no tiene problema.

No tengo ni idea de lo que aguantará, por ahora habrá subido unas 20 veces sin peso, y con una persona sentada, solo he probado una vez, pero, las piezas de repuesto con pasador tampoco son demasiada garantía, y si hay que mecanizar el husillo, ya no es un trabajo que pueda hacer cualquiera.

Esto también es Polos creativos, hay un problema, busca una solución creativa.

Suerte

PD. Ha durado 4 años, una pieza que tampoco estaba muy bien impresa y una mal material ... bueno, tampoco le podemos pedir mucho más

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Gear (Pinion) for electric seat lift of Ford Mondeo Mk3, S-Max, Jaguar, etc.

It is not necessary to machine the spindle shaft (as is required with brass and other parts). The spindle is superficially heated with a heat gun (20 seconds with a 1000W gun) and then screwed in. It is delicate and might not work on the first try, but it can be done, and it works.

There is a modified version with reinforcements. I haven’t tested it yet, but it should be much easier to screw in, and then cut with a blade — no problem.

I have no idea how long it will last. So far, it has gone up about 20 times without weight, and with a person sitting, I’ve only tested it once. But the spare parts with a pin are not much of a guarantee either, and if the spindle has to be machined, it’s no longer a job anyone can do.

This is also Polos Creativos: there is a problem, look for a creative solution.

Good luck.

PS. It lasted 4 years, a piece that wasn’t very well printed and in poor material… well, we can’t really ask for much more.