WWII US 60mm M49A2 HE mortar round

M49A2 High Explosive for M2 mortar

Diameter should be 60mm
Total Height should be 244mm
The very little hole on the head is for safety.

Reference photos http://ww2german.com/flu1694.html

Reference data
https://archive.org/details/Tm9-1901/page/n89/mode/2up
https://bulletpicker.com/pdf/TM%209-1300-203,%20Artillery%20Ammunition.pdf#page=262

You can edit this model here https://www.tinkercad.com/things/g5tDU0Dib6L/edit

PRINTING HOW TO PRINT

PLA 1.75mm AmazonBasics Gold

BODY
Layer:0.28mm infill:3% 0% is ok
head:205°C bed:45°C
speed:60mm/s move speed:110mm/s infill speed:80mm/s
fan:yes
Support:none brim:5
it took 1h25mn

TAIL FINS
Layer:0.28mm infill:3%
head:205°C bed:45°C
speed:60mm/s move speed:110mm/s infill speed:80mm/s
fan:yes
Support:yes brim:5
2h5mn

HEAD
Layer:0.2mm infill:10%
head:205°C bed:45°C
speed:60mm/s move speed:110mm/s infill speed:80mm/s
fan:yes
Support:no brim:5
1h12mn

PAINTING HOW TO PAINT

There are 5 parts to be painted separately (olive green, silver, brass),
To create olive drab put 2 doses of yellow, one dose of green, one dose of black
The base color of your filament is important. If it is white or black the reult won't be the same with thin layers of paint.
When parts are painted you can glue them together.

MORTIER M2 DE 60mm

Ce Mortier inventé par un français (Edgar William Brandt) est une déclinaison moins puissante du 81mm, plus léger à transporter et rapide à mettre en oeuvre, pour combler le vide entre la portée de la grenade à fusil et celle du 81mm. Utilisé par 27 pays en Corée, Vietnam, Indochine, Algérie, Liban

Équipage: 3 hommes (chef, tireur, chargeur) + porteurs de munitions

Poids: 19Kg

Cadence de tir: 18 coups/mn. En deux minutes 30 grenades peuvent réduire une position

Élévation: réglable +40° à +85° (les autres mortiers légers sont tenus à la main)

Direction: réglable de 7°

Canon: lisse

Portée: 2Km avec inclinaison 45°. Précis jusqu'à 1Km. Quatre charges extérieures mises ou enlevées individuellement induisent la vitesse et la portée. L'inclinaison du mortier (viseur M4) est pour la précision.
Rainures sur corps: l'obus a besoin de suffisament d'espace pour glisser dans le canon. Quand les gaz s'étendent ils passent dans ces stries et bouchent l'espace entre le tube et le corps, donnant ainsi la portée maximale. Sans ce bourrelet les gaz s'échappent entre le tube et le corps, la portée de l'obus est alors limitée à 200/300m.

Percuteur: fixé au fond du tube

Amorce: une cartouche M2 de calibre 20 M5A1 (à peine plus petite qu'une calibre 12) ou Winchester M4 calibre 28 chargée de poudre seulement et vissée au corps (l'étui laiton a un pas de vis) permet aux gaz de sortir pas les trous (2 trous entre les 8 ailettes) et initier les charges extérieures.
Un câble sert de sécurité dans la queue pour empêcher la percussion

Obus:
M49A2 (HE High Explosive)
Tête: M52B1 la même que le 81mm. En aluminium ou en plastique.
Sécurité de tête: Un câble sert de goupille pour qu'il ne saute pas pendant le transport dans son étui en carton.

Portée minimale du M49A2: 200m sans charge angle 70°
Portée maximale du M49A2: 2000m avec 4 charge angle 45°
Vitesse du projectile: 158 m/s

M49A3 plus lourd que le M49A2

M302 phosphore blanc (WP white phosphorus) qui sert à marquer, fumigène, blesser, incendier. Un peu plus long que le M49A2

M83 éclairant (ILL illuminating cartridge) avec parachute. Le plus long de tous les obus de 60mm

M50A2 M50A3 d'entrainement, ressemble visuellement au M49A4 HE

M69 en métal plein pour l'entrainement

Transport: Chaque tube est dans un étui en carton M50 (fibre imprégnée d'asphalte d'où la couleur noire) et bouchon en fer estampé, à usage unique et jetable.
Marquages: sur le bouchon de l'étui M50 en carton et sur l'obus sont précisés le type d'obus et le numéro de lot.

Ensuite 6 étuis M50 sont placés dans un tube en carton M51 plus gros, qui sont regroupés par trois, tenus à l'aide de deux trèfles en fer et une barre au centre avec une vis papillon.

Près de Sospel au Col de Braus en octobre/novembre 1944 les artilleurs du 517PIR brûlaient les étuis en carton pour rester au chaud. C'est là que j'ai trouvé au sommet de la cime de Ventabren 1130 un bouchon d'étui M50 qui a été tiré de toute évidence lors de la prise de la cime de Ventabren 1098 à 1Km de là.