Pucelana Full Steel lasercut

P3STeel mejorada, totalmente realizada en metal.
Se ha eliminado las bridas.
Se simplifica el sistema de amarre de la correa al carro X, eliminando el sistema de prisionero que era complicado de montar.
Se adapta el sistema de varilla roscada a varilla trapezoidal.
Se ha cambiado y mejorado los sistemas de arrastre, para que no rocen las correas, ni se tensen excesivamente por falta de paralelismo de los dos lados de la correa.
En este caso hay algunos tornillos que roscan directamente sobre la chapa cortada, por lo que hay que roscar un par de agujeros.
Igualmente hay un par de avellanados, para dejar, en algunos casos los tornillos al ras de la chapa.
Son operaciones básicas fáciles de realizar y que no exigen una gran destreza ni grandes medios técnicos.
Se mejorará el carro, para que pueda soportar tanto doble extrusor ED3 V6 como extrusores simpes y dobles compactos.
Se añadirá un soporte en el carro para llevar una tarjeta de conexionado rápido que permita el cambio rápido de extrusor compacto.
Se modificará la estructura para soportar dos estrusores para Bowden, además de poder usarlos compactos.
Se incluirá guiado del hilo para el caso de usar extrusor compacto y el portarrollos superior.
Se crearán soportes para los rollos cuando se use Bowden.
Se reformará el sistema de sujección de los rodamientos de cama para evitar que se bloqueen los rodamientos por demasiado apriete en caso de usar rodamientos igus.
..... y lo que vaya surgiendo.