1 nave GROBE yacht olandese del 1600

lavoro finito

25 gennaio 2021 ho aggiunto il bompresso che era scomparso
ultima aggiunta pennone di gabbia "topsail yard" foto in basso
Novembre 2017 ho trovato i disegni in 3 viste dello Yacht olandese Grobe, o Grosse, e ho deciso di riprodurlo con uno scafo di 50 cm.
I pezzi sono divisi , specialmente lo scafo, e pronti per essere stampati.
Le foto e la descrizione del montaggio le metterò qui in basso.
16 Febbraio questa è la prima parte: il cassero con mobili e figura del lord all'interno
Ho allegato una foto dell'interno del modello che ho fatto prima di chiudere il cassero.
Ho aggiunto i file del timone e una foto montato
8 marzo è pronta la seconda parte dello scafo, il marinaio all'ingresso del cassero manovra una barra verticale che manovra quella del timone. Le statue sono stampate a parte per facilitarne la pittura.
Ho aggiunto due foto, nella seconda si vede la barra verticale e la scala, dipinta in rosso,
che portava sottocoperta.
15 Marzo: è montata e verniciata la terza parte dello scafo; la tuga è stampata e verniciata a parte
6 Aprile ecco la quarta parte dello scafo, manca solo la prua, con la scala di prua che porta sottocoperta, la canna del camino e due bitte a cui si appoggiano le ancore quando sono issate. Si vede anche il foro per l'albero di maestra che è in costruzione.
17 aprile prua e base
consiglio di verniciare lo scafo solo dopo averlo completato, la base è collegata allo scafo con due viti 4 x 50 mm, passanti per le colonnine. Nello scafo ho filettato i fori per ricevere le viti in modo saldo.
24 aprile attaccati i fregi d'oro sul lato dello scafo e la polena
1 Maggio aggiunta la pazienza e le gru di capone di prua e il bompresso
13 Maggio vista dei cannoni ( guns ), aggiunto l'argano di prua ( windlass) che serve ad issare le ancore
i paranchi che tengono fermo i cannoni hanno un rotolo di corda che va incollato sul ponte, prima deformare il tutto in modo che aderisca bene al ponte alla murata e al
cannone, in quanto sono stati stampati in piano
17 aggiunte le due ancore con le funi che arrivano dall'argano
22 maggio Ho completato le parti che stanno sopra il ponte: le due chiglie ( lee boarsds ) , si potevano immergere per dare più stabilità ma meno manovrabilità, i due verricelli a mano per manovre le chiglie, si vedono presso la fiancata, la pompa di sentina, sempre in funzione per le continue infiltrazioni di acqua anche se il fasciame era calafatato, e la pazienza di mezzeria dove si attestavano la maggior parte delle manovre degli alberi.
4 Giugno aggiunto albero di maestra ( main mast ) con sartie complete
7 giugno ho aggiunto la vista delle sartie montate
poiché era complicato incollarle fra di loro ho aggiunto anche un gruppo bigotte, parasartie e lande unito, però è più difficile stamparlo e verniciarlo.
ho dovuto tagliare i fregi fra i due cannoni per fare posto al parasartie , ci si dovrà pensare prima di incollarli o non metterli affatto.
16 giugno L'albero maestro ha sempre una vela che si chiama randa e può essere triangolare o trapezia come in questo caso.
E' tenuta da un "fuso" in alto che si chiama picco ( gaff ), e da uno in basso che si chiama boma, in questa nave il boma manca.
Le funi che lo sorreggono si chiamano "drizze", termine generico per tutte le manovre che issano i pennoni, e che qui è formata da un triplice paranco.
Ho fatto varie prove per fissare il picco, sull'albero ha una forchetta ( jaws ), chiusa da una fune o una catena, che permette al picco di salire e scendere ma anche di ruotare.
La drizza infine l'ho fatta tutta intera per semplificare il montaggio dei bozzelli: risulta più difficile la verniciatura.
Gli anelli di corda che la ancorano al picco e all'albero sono fatti a parte in quanto devono essere messi ruotati a 90 gradi; inoltre sono spaccate per poterli infilare negli alberi dal lato, poi dovranno anche tenere la vela.
Questi anelli non li ho incollati agli alberi perché voglio prima controllare l'inclinazione del picco con quella della randa.
20 giugno vela di randa
ho dovuto sezionare in due parti la vela per problemi di altezza, poi incollate,.
ci sono due serie di anelli, più piccoli per il picco e più grandi per l'albero.
Questi anelli sono spaccati dal lato dell'albero, devono essere prima infilati nei fori della randa e poi forzati ad entrare intorno agli alberi.
Non ho incollata la vela che ancora può ruotare intorno all'albero.
1 settembre
tornato dalle vacanze ho trovato l'albero di maestra piegato dove avevo fatto la
giunzione, per la colla era rimasta gommosa per il caldo e per il peso della vela.
Non avendo ancora incollata la vela l'ho potuta smontare.
Ho fatto un nuovo collare di corda che ora tiene l'albero molto più dritto. Ho aggiunto una
foto qui sotto.
Ho anche iniziato a fare lo strallo di prua, è un tirante, che regge l'albero.
Per poterli stampare ho separato la bigotta e le corde, risulta più complicato montarla ma
mi sono aiutato con degli spessori di legno, vedi foto in fondo.
16 settembre
ho trovato difficoltà ad incollare le corde della bigotta di prua , ho ridisegnato le corde ma
anche la prua che ho sostituito nei file " 5 parte scafo di prua" e " stragli di prua in piano"
aggiungo una vista di come vanno montati.
25 settembre continuo ad avere difficoltà nel riprodurre le manovre
ho aggiunto le scotte della randa, le scotte servono per tenere tesa la vela e quindi
devono essere alquanto robuste.
non capivo dal trittico come erano fermate: ho optato per un metodo molto semplice
usato in una nave prodotta dalla AMATI molto simile: fermarle con occhielli .
25 Ottobre Manovre della randa dette "imbrogli" attestate sulla "pazienza di maestra" e aggiunta di altre pazienze lungo le murate. Foto e spiegazioni in fondo.
22 Novembre aggiunto il pennone di gabbia.
11 dicembre aggiunta la vela di gabbia
2019
23 gennaio aggiunto il pennone di maestra , topsail yard , vedi le spiegazioni sotto
15 febbraio 2019 ho montato il gran fiocco - main jib ,per le parti e il montaggio vedi sotto
26 febbraio 2019 montato il controfiocco -flying jib -per il montaggio è simile al gran fiocco ma si deve montare prima lo strallo di bompresso - bobstay - che è diviso in due parti per farlo entrare nella mia stampante.
18 marzo 2019 aggiunta la lanterna e la bandiera di poppa .
Per il montaggio della bandiera e dell'asta portabandiera vanno prima incollate le due metà, poi infilata la cima alla bandiera, tramite gli anelli, ed infine incollata al portabandiera.. Ho visto che è meglio inferire gli anelli direttamente sull'asta altrimenti la bandiera pende di lato.
17 Aprile fatte le altre due bandiere. Ho aggiunto i disegni delle bandiere usate quelle del Brandeburgo. Stampare le bandiere con risoluzione di 0.1 mm .
26 maggio aggiunto uno straglio a prua e il nome della nave

lavoro finito